Viernes, 13 de marzo
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Día de la Seguridad Vial: la fecha en la que el país dejó de ir “a contramano”

El domingo 10 de junio de 1945, Argentina cambiaba el sentido de la circulación de los vehículos

(primeraediconweb.com.ar) La efeméride nacional conmemora la entrada en vigencia, el 10 de junio de 1945, del Decreto N°12.689 que estableció drásticos cambios en el tránsito.

El domingo 10 de junio de 1945, Argentina cambiaba el sentido de la circulación de los vehículos: abandonó la norma inglesa de andar por la mano izquierda vigente hasta entonces y adhirió a la costumbre norteamericana y francesa, de casi dos siglos atrás, de hacerlo por la derecha.

Fue la principal medida incorporada en el Decreto N°12.689, firmado el 4 de octubre de 1944 y puesto en práctica tal día como hoy de 1945 (y reconvertido en Ley N°13.893 el 30 de septiembre de 1949) por el cual se conmemora cada 10 de junio el Día Nacional de la Seguridad Vial.

Eso sí: la norma regía “para todo tipo de vehículo, a excepción de trenes, subtes y tranvías“.

Circular por la izquierda era una costumbre heredada de los carruajes, ya que los cocheros usaban el látigo en la mano derecha para azuzar a los caballos. Además, en el pasado feudal se empuñaba la espada con esa mano, lo que obligaba a moverse a la izquierda de la gente para desenvainar sin herir al de al lado.

En Europa fue la Revolución Francesa la que impulsó la circulación por la derecha: lo hizo para marcar distancia con los aristócratas, que circulaban siempre por la izquierda, forzando con prepotencia a los campesinos a moverse por el lado derecho. Tras la toma de la Bastilla, a los ex nobles no les cupo más que circular por la derecha para no hacerse notar.

En 1794, por decreto, se oficializó la norma. Y Napoleón la difundió: durante sus conquistas la impuso a los Países Bajos, Suiza, Polonia y Rusia, entre otros países. Pero donde se le oponían -Gran Bretaña, el Imperio Austro-Húngaro, España e Italia- se mantuvo la circulación por la izquierda.

La disolución del Imperio Austro-Húngaro, después de la Primera Guerra Mundial, no produjo ningún cambio: en Checoslovaquia, Yugoslavia y Hungría los vehículos continuaron circulando por la izquierda por un buen tiempo.

Pero hoy en día, sólo en Gran Bretaña y en los territorios que estuvieron bajo su régimen colonial (India, Indonesia, Australia, el Sudeste asiático y parte de África) se continúa circulando por la mano izquierda.


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