(elterritorio.com.ar) En la pista había ganado el flamante BMW M4 de Julián Santero pero la compresión del motor excedió el límite reglamentario, por lo que el triunfo quedó en poder del piloto de Ford, debutante absoluto en el Turismo Carretera. Agustín Martínez completó el “1-2” del Gurí Martínez Competición.

El Turismo Carretera (TC) vivió una jornada histórica en ocasión de la disputa de la 1ª fecha del campeonato 2026, que tuvo como escenario el Autódromo de El Calafate, con la victoria del debutante Nicolás Moscardini (Ford Mustang). En la pista había ganado el flamante BMW M4 de Julián Santero, pero la compresión del motor excedió el límite reglamentario, por lo que el triunfo quedó en poder del piloto del Gurí Martínez Competición.

El platense de 25 años perdió la punta en la largada con Juan Bautista De Benedictis (Ford Mustang), después la recuperó y cerró ese primer giro que tuvo 3 punteros en la 3ª posición, detrás de Santero y De Benedictis. Volvió al 2º lugar en la 4ª vuelta, cuando el necochense abandonó por problemas en la caja de velocidades. A partir de ahí, Moscardini se dedicó a atacar al mendocino, que se había defendido con éxito en una Final accidentada y que tuvo 4 reanudaciones por los ingresos del auto de seguridad.

Llegaron las novedades una vez terminada la final, ya que cambió el ganador. Julián Santero no pasó la revisión técnica por compresión con el BMW y en definitiva el vencedor fue Nicolás Moscardini.

Después de la carrera que Santero había dominado con contundente, llegó la hora de hacer la revisión técnica para los protagonistas. Y allí al momento de medir la compresión del BMW N°68 no dieron las mediciones y por eso el piloto mendocino fue excluido de la carrera y se quedó sin victoria.

En definitiva, la victoria quedó en manos de Nicolás Moscardini, quien finalmente cierra un domingo de ensueño con el triunfo en su serie y en la carrera con el Mustang del Martínez Competición.

El “Enrique ‘Quique’ Freile” de El Calafate se confirma así como un autódromo propicio para las primeras veces en el Turismo Carretera. Es que en el trazado santacruceño consiguieron su 1ª “pole position” Otto Fritzler (2023), el Dodge Challenger (2025) y Nicolás Moscardini (2026) y alcanzaron su 1ª victoria Tobías Martínez y el Torino NG (2024), Facundo Chapur (2025) y el propio Moscardini (2026).

Damiani en el TC Pista

Como lo hizo en la última fecha de 2025, Bautista Damiani celebró otra victoria en el comienzo del campeonato de TC Pista, conduciendo el Chevrolet Camaro de Canning Motorsports, cerrando un positivo fin de semana que lo ubica en lo más alto de la tabla de puntos tras haber ganado en la mañana la serie.

El nuevejuliense había perdido durante los primeros giros la vanguardia, cuando se pasó en un frenaje y esto fue aprovechado por Gabriel Gandulia (Ford) quien lo superó y lideró por unas vueltas hasta que un roce y posterior despiste de Benjamín Ochoa y Felipe Bernasconi motivó que la carrera sea neutralizada y al relanzarse el piloto de Moriatis Competición invadió la línea de Damiani y los autos se rozaron, valiéndole ello un recargo de 5 segundos.

Damiani tomó el control hasta la bandera de cuadros, escoltado en el podio por Manuel Borgert (Ford) y Eugenio Provens (Dodge), mientras que Gandulia hizo un trompo en su afán por descontar y quedó cruzado en la pista siendo afortunadamente esquivado por el resto de los participantes, terminando noveno detrás de Santiago Biagi, Luciano Cotignola (largó 16°), Thomas Pozner, Nicanor Santilli Pazos y Juan Ignacio Maceira. Décimo terminó Faustino Cifre.

La próxima fecha del Turismo Carretera se llevará a cabo el 7 y 8 de marzo en el autódromo de Viedma, provincia de Río Negro.

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