Los peajes de Santa Ana e Ituzaingó dejarán de cobrar en efectivo desde el 6 de octubre
Entre los usuarios persisten dudas sobre la conectividad necesaria para realizar las operaciones y entre los trabajadores crece la incertidumbre por el futuro de los puestos de trabajo.

(misionesonline.net) Las estaciones de peaje de Santa Ana y de Ituzaingó, Corrientes dejarán de aceptar pagos en efectivo a partir del 6 de octubre. El nuevo esquema contempla tarjetas, billeteras virtuales, códigos QR y Telepase. Entre los usuarios persisten dudas sobre la conectividad necesaria para realizar las operaciones y entre los trabajadores crece la incertidumbre por el futuro de los puestos de trabajo.

Desde el próximo 6 de octubre, quienes transiten por las estaciones de peaje sobre la ruta 12 a la altura de Santa Ana y de Ituzaingó, ya no podrán abonar en efectivo y deberán utilizar exclusivamente medios electrónicos para superar la barrera.
La modificación fue comunicada mediante carteles instalados en las propias casillas de cobro, donde se informa: “A partir del 6 de octubre de 2026, el cobro de esta estación exclusivamente electrónico. Ya no se cobrará en efectivo”. A continuación, se detallan los medios habilitados: billeteras virtuales, tarjetas de crédito y débito, código QR y Telepase.

El cambio se produce luego de que Caminos de la Selva asumiera la operación del corredor vial y forma parte de un proceso orientado a incorporar modalidades de pago similares a las que funcionan en autopistas y corredores viales de distintos puntos del país.
La transformación, sin embargo, todavía genera interrogantes entre quienes utilizan habitualmente la estación y también entre los propios trabajadores del peaje, debido a que algunos aspectos de la implementación aún no fueron comunicados con precisión.
Cómo funcionará el nuevo sistema
De acuerdo con lo informado por trabajadores de la estación, los conductores podrán utilizar diferentes alternativas para realizar el pago. Una de ellas será la tarjeta de débito, mientras que también se permitirá abonar mediante billeteras virtuales y códigos QR.
En principio, durante una primera etapa, un empleado ubicado en la estación dispondrá de un dispositivo para generar y gestionar los pagos electrónicos. Más adelante, la intención sería avanzar hacia un sistema automatizado mediante tótems, desde los cuales el propio usuario podrá realizar la operación.

“Lo más práctico es que tenga su tarjeta de débito a mano o el teléfono con cualquier billetera virtual, porque le generan un QR”, explicó uno de los operarios consultados.
Según detalló, inicialmente habrá personal encargado de asistir a los conductores, mientras que posteriormente el sistema se apoyaría en los denominados tótems, dispositivos con pantalla que permitirían gestionar directamente el pago.
Uno de los principales interrogantes está relacionado con la conectividad. Para quienes opten por utilizar una billetera virtual desde el teléfono celular será necesario contar con acceso a Internet para concretar la operación.
En ese sentido, desde el propio peaje señalaron que estaría previsto disponer de conexión Wi-Fi gratuita para los usuarios.
No obstante, el esquema definitivo todavía no parece estar completamente explicitado para quienes se encuentran en las casillas. Los propios operarios reconocieron que desconocen algunos detalles sobre el alcance y la implementación definitiva del nuevo mecanismo.
El avance del Telepase
El otro componente central de la transformación será el Telepase, un sistema que permitirá que los vehículos adheridos atraviesen la estación sin necesidad de detenerse para efectuar el pago.
Según explicaron desde el peaje, los conductores y las empresas que quieran utilizar esta modalidad deberán realizar previamente el trámite correspondiente. Para ello tendrán que concurrir con el vehículo y se les colocará una oblea identificatoria.
Esa oblea será detectada electrónicamente al momento de atravesar la estación y permitirá que la barrera se levante de manera automática.
El objetivo es avanzar progresivamente hacia una modalidad de tránsito que reduzca la intervención manual y agilice el paso de los vehículos por la estación.
Para los usuarios frecuentes, particularmente quienes utilizan diariamente ese corredor, la incorporación del Telepase podría modificar de manera significativa la dinámica habitual de paso por el peaje. Para quienes no estén adheridos, en cambio, continuará siendo necesario realizar el pago electrónico mediante alguno de los medios habilitados.
Dudas y adaptación de los usuarios
La eliminación del efectivo introduce también un cambio de hábitos para quienes utilizan la estación ocasionalmente o no están familiarizados con los sistemas de pago digital.
Hasta ahora, llevar dinero en efectivo permitía resolver el pago independientemente de la disponibilidad de Internet o de la batería del teléfono celular. Con el nuevo esquema, esas alternativas desaparecerán y el conductor deberá contar con alguno de los medios electrónicos habilitados.
La cuestión adquiere especial relevancia para quienes opten por billeteras virtuales, ya que la operación depende de la posibilidad de establecer una conexión. La eventual disponibilidad de Wi-Fi en el lugar apunta precisamente a resolver ese inconveniente, aunque al menos hasta el momento no se conocen mayores detalles sobre sus características y funcionamiento.
La transición también plantea un desafío operativo para la propia estación: garantizar que todos los usuarios conozcan las modalidades disponibles y puedan completar el pago sin generar demoras adicionales.

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